玉柴天然气打着网络制式谱很全，包裹各个马力段，日前放入卖场的然气打着机给出：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当今可用的天然冰气启主观因素电子控制系統系統通常有2商品类别，ECI系統和ESI系統（即玉柴自主经营有害气体机）。（1）ECI软件系统：可以分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，各举ECI-Ⅱ代也称做CFV软件系统。（2）ESI程序：可可分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上面的CNG起动因上班作用图可知道，该起动因通常作用为：

①直流电低压的收缩先天气从储气设备过来，经直流电低压空气滤芯吸附后，发往直流电低压涡流阀；②大自然冰气经高电压电滋阀来到高电压释压的方法方法器；高电压释压的方法方法器的影响是将高电压的减少大自然冰气（工作任务负担200bar-30bar）經過释压的方法方法供暖将负担调整至7-9bar；高电压大自然冰气在释压的方法方法过程中 中原因释压的方法方法变形，要求吸收能力大批的热能量，为解决释压的方法方法器结霜，将热车机冷去液导入到释压的方法方法器对天燃气参与供暖。③经减压的方法后的先天气进电气管控调压器，电气管控调压器的的功效是要根据启驱动力运作负荷准确管控先天气引射；④天然水气与环境在混后器内充分地混后，加入起动因缸内，经火星子塞引燃来进行助燃做功；⑤爱情火嘴的打火的时候由ECM操纵，氧调节器器即刻监控摄像头点燃后的空气的氧氧化还原电位，推算出来出空燃比，ECM给出氧调节器器的反映预警和操纵MAP马上调整法非燃汽引射量。

（2）ESI系统

从上述CNG汽车发倾向事情远离图可确定，该汽车发倾向差不多远离为：①油田的缩短纯液化石油气从储气氧气瓶好，经历过了纯液化石油气柴油滤清器筛选后，经油田电磁能波阀进入到油田释压器（油田电磁能波阀的升降由ECU控住），油田释压器的用是将油田的缩短纯液化石油气（工作上水压30bar-200bar）经历过了释压热处理将水压的调整至3.8bar-6.8bar。②高电压非人工气在排压方式中考虑到排压热膨胀，都要获取大量的发热量，为防范排压器出现冻结，将热车机水冷却液产生到排压器对燃汽通过加水。③经减压方法后的当然气走进气轨总体，气轨总体的的作用是基于汽车发驱动力电脑运行生产精准度操控当然气需求量量。当然气与空气质量在搅拌器内做好搅拌，走进汽车发驱动力缸内，经火焰塞点着做出熔化，火焰塞的打火時刻由ECU操控，氧传调节器器时实把控熔化后的氮氧化合物的氧质量浓度，来计算出空燃比，ECU基于氧传调节器器的回访手机信号及早步长当然气需求量量。

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